Controle la velocidad sin armar un cuello de botella

Muchos riesgos se toman día con día en el camino, así estés conduciendo en el interior de un estacionamiento, fraccionamiento privado o avenida, los accidentes pueden suceder en fracciones de segundo. La forma de evitar estos accidentes la tenemos a nuestro alcance solo es cuestión de decidirnos y comprobar  lo eficiente que son los productos de GNR Technologies.

GNR Technologies es líder en el mercado de fabricación de soluciones de seguridad para estacionamientos de hule reciclado. GNR manufactura una amplia variedad de soluciones con la misión enfocada de promover la seguridad en los estacionamientos de todo el mundo. Los productos GNR enfatizan la calidad de su producción, un diseño innovador y un precio competitivo.

Aunque GNR de México ofrece dos soluciones muy similares para reducir la velocidad, cada producto tiene diferentes especificaciones. Es muy importante poder identificar en donde se puede instalar un reductor de velocidad Safety Rider.

El reductor de velocidad Safety Rider es un gran sistema para mantener controlada la velocidad dentro de un estacionamiento o vía pública sin tener que hacer un alto total para pasarlo esto ayuda a reducir la velocidad entre 13 km/h a 15 km/h.

Estos módulos van interconectados para poder cubrir el ancho necesario de la calle donde se instalaran. Esto hace que tu tramo este perfectamente seguro y libre de movimientos y vibraciones.

El Safety Rider es un reductor de velocidad que está diseñado para aguantar hasta 35 toneladas de peso, son fáciles de instalar, ligeros, flexibles, no se rompen desmoronan o despintan, libres de mantenimiento y de entrega inmediata. Son estas características que permiten que el reductor de velocidad Safety Rider sea una solución muy versátil y resistente para las necesidades del usuario final.

Todos los productos de GNR están hechos a base de llanta de camión 100% reciclada, por lo tanto el producto tiene una vida útil muy extensa y es libre de mantenimiento. Tienen protección contra los rayos ultravioleta y los cambios bruscos de temperatura, por lo tanto el producto puede ser instalado en regiones con climas extremos.

¿Dónde instalar el Reductor Safety Rider?

Las características del reductor Safety Rider son idóneas para instalarse en diversos lugares como:

Actualmente el reductor Safety Rider ha sido implementado en todo el país en diferentes locaciones como:

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O bien, haga contacto directo con GNR Technologies para solicitar mayor información sobre su reductor de velocidad Safety Rider.

Polímeros de Soya: adhesivos para etiquetas de botellas

Los adhesivos de caseína se usan comúnmente para aplicar etiquetas a la superficie de botellas de vidrio de cerveza, vino y champaña. Aunque proporcionan el desempeño adhesivo deseado los adhesivos de caseína poseen varios atributos indeseables: calidad de producto inconsistente, situaciones de abastecimiento impredecibles y fuertes fluctuaciones en precio.

Polímeros de soya reconoció la oportunidad de ayudar a los productores de adhesivos a reducir estos aspectos trabajando en una alternativa de la caseína que pueda asegurar producción estable, proveer calidad adhesiva consistente y mejor control de costos. Los polímeros de soya pueden ofrecer esa solución.

¿Por qué proteína de soya? . . . .

Los polímeros de soya se derivan de proteína natural, basada en la planta de soya. Procesos de fabricación especial, incluyendo modificaciones químicas patentadas, han resultado en productos con beneficios funcionales específicos, diseñados para necesidades de usuarios individuales.

Usar polímero de soya en una formulación de adhesivo para etiqueta de botella de vidrio como un reemplazo parcial de la caseína (20-30%), ofrece:

• Calidad de producto consistente / predecible,
• Disponibilidad confiable del producto de un recurso renovable,
• Precio estable,
• Ahorros Potenciales en costo, y, por supuesto,
• Desempeño deseado del adhesivo.

Por ejemplo, comparado con la típicamente fuerte fluctuación del precio de la caseína, la proteína de soya es consistentemente estable. Esto permite a los clientes mejor control de costos de manera más predictiva.

Comparación de Precio Indexado

1989 – 2006, Base 1989

Se encuentra disponible una línea de polímeros de soya soluble al agua, desarrollada para cumplir los requerimientos específicos de aplicaciones industriales particulares. Para adhesivos de etiqueta de botella de vidrio, se recomienda el Polímero de Soya para adhesión optima y comportamiento reológico:

De acuerdo a nuestra experiencia, las formulaciones para adhesivos de etiqueta de botella de vidrio deben cumplir los siguientes requerimientos típicos:

• Contenido de sólidos: 35-40 %, pH 7.0–9.0
• Viscosidad objetivo: 40,000-80,000 cps a 20 rpm y 25º C

Con objeto de lograr el desempeño mencionado, una formulación típica de adhesivo de etiqueta para botella de vidrio conteniendo proteína de soya puede ser como sigue:

El adhesivo puede prepararse usando el siguiente procedimiento de elaboración:

La prueba detrás de nuestra afirmación . . . .

Estudios comparativos entre formulaciones de adhesivos 100% caseína con los que contienen 20% de proteína de soya y 80% de caseína llevan a las siguientes conclusiones:

• Comportamiento de flujo comparable. Estabilidad de fluidez y baja generación de esfuerzo .
• Resistencia al esfuerzo a alta velocidad de embotellamiento.
• Fácil remoción de la etiqueta en baño cáustico.

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O bien, haga el Contacto directo con Koprimo para solicitar mayor información sobre los polímeros de soya.

Acabe con el caos de su estacionamiento

Son muchos los requisitos que solicita el gobierno para la apertura de un estacionamiento público, personal capacitado, control sobre las tarifas, vigilancia, documentos, etc., sin embargo no existen normas de vialidad que sean aplicadas al igual que fuera de los estacionamientos.

Parte importante de la asistencia de la gente a un centro comercial o a un establecimiento, es su estacionamiento, la capacidad con la que cuenta, la facilidad para acceder, y la seguridad que ofrezca al dejar su coche en él o al circular dentro del mismo, sin embargo, al no contar con las suficientes normas de seguridad podría generar accidentes lo suficientemente importantes como para ir reduciendo la cantidad de afluencia al centro comercial.

A pesar de contar con señalización sobre el límite de velocidad dentro de los estacionamientos, estos solo queda en el criterio del que va  manejando, el cual muchas veces pasan por alto al no existir sanción alguna, por lo que es necesario colocar medidas las cuales indiscutiblemente se deban respetar, con el fin de ir creando conciencia en aspectos de seguridad vial.

GNR Technologies, una empresa preocupada por la ecología y la seguridad vial, ofrece una solución a estos problemas, donde podrán ofrecer a sus clientes un lugar libre de accidentes, tanto para la gente que busca estacionarse como para la gente que va caminando.

Los reductores de velocidad Easy Rider y Safety Rider son productos especialmente diseñados para reducir la velocidad del coche o detenerlo por completo, además de estar hechos con el material y las medidas exactas para no provocar ningún daño al coche. Son productos fáciles de instalar, que requieren cero mantenimiento y que son reflejantes tanto de día como de noche, por lo que podrá estar tranquilo que en su estacionamiento no sucederán accidentes.

Los topes de estacionamiento Park It y Home Park It tienen una diferente función, delimitar los cajones de estacionamiento para no golpear contra el coche de enfrente o dañar la pared. Fabricados con el mismo material que los reductores de velocidad y con la misma cinta reflejante podrá hacer uso del famoso “golpe avisa” sin dañar su coche o cualquier otro cosa que haya enfrente.

Es importante hacer una evaluación de las zonas donde se instalarán los reductores de velocidad, el Easy Rider está especialmente diseñado para soportar únicamente trafico ligero y para hacer que los coches se detengan completamente para pasarlo, por lo que se instala en intersecciones, cruces peatonales o en zonas donde el riesgo es mayor, a diferencia del Safety Rider donde sólo hace que se deba reducir la velocidad manteniendo el flujo continuo de los coches sin generar un cuello de botella, ideal para las entradas y salidas de los estacionamientos. El Safety Rider está diseñado para soportar tráfico pesado, hasta 35 toneladas, por lo que puede instalarse en zonas de carga o donde tengan que transitar camiones pesados.

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O bien, haga contacto directo con GNR Technologies para solicitar mayor información sobre sus reductores de velocidad dando clic en el producto de su interés.